Zo, dat was het dan. De Formule 1 heeft z’n ziel verkocht aan de deugers van het ondermaanse, dus daar hoeven we niet meer naar te kijken. Weer wat minder lol in het leven.

De koningsklasse van de racerij – de leeuw onder de sporten – is uitgebruld, omdat een stelletje angsthazen en schijtlijsters buigen voor klimaatdrammers en andere vermeende wereldverbeteraars. De Formule 1 moet dúúúúrzamer, de godvergeten holle kreet die overal wordt opgeplakt om de schijn op te houden dat we zo lekker bezig zijn om de wereld te redden.

Duurzaam betekent niets meer dan ‘weinig aan slijtage onderhevig’ en dat past dus inderdaad hartstikke lekker bij een raceklasse waarin een complete set splinternieuwe banden – voor en achter – na een rondje of twintig al kan worden weggepleurd.

Het gaat dus helemaal niet om dúúrzaam, maar om de illusie dat ze ook in dat wereldje zo lekker de aarde aan het  koesteren zijn. Hoe? Met dat andere deugwoord: élèktrisch. Weg met de fossiele brandstof, de helft van zo’n Formule 1-motor laten lopen op laboratoriumbenzine van 800 euro per liter en de andere helft op batterijen. Want merken als Mercedes, McLaren, Ferrari, Aston Martin, Audi en Cadillac willen het volk laten zien dat ze het klimaat pamperen. Hoe? Door heel veel elektrische auto’s te verkopen. Ja, want echt mensen: we moeten zo snel mogelijk massaal in zo’n vierwielig stekkermonster.

Doen we dat allemaal vandaag nog, dan leven we morgen in een derdewereldland waar we de avonden doorbrengen bij kaarslicht, omdat om de haverklap de elektriciteit uitvalt.

Lekker allemaal je Opeltjes en je Volkswagentjes duurzaam aan de stroom, zodat we de bedorven inhoud van lauwe koelkasten en ontdooide vriezers weg kunnen gooien. Maakt niet uit, want valt er nog te eten als op gas koken niet meer mag en inductie niet werkt als de stroom is uitgevallen.

Heel fijn dus, dat goede voorbeeld van de Formule 1 2.0 met die batterijen.

Ja maar de nieuwe reglementen maken de sport niet alleen dúúrzamer, maar ook véiliger, zegt de internationale autosportfederatie. Tuurlijk. Hebben we kunnen zien in Australië. De ene helft bij de start al haperend met lege batterijen, de andere helft vol gas weg, dat is vragen om megaklappers en die zijn inderdaad hartstikke veilig.

Om de batterijen op te laden moet je als coureur van het gas af. Autosport voor geitenwollensokken. Max Verstappen – de beste van allemaal – heeft er al geen lol meer in, maar moet door, iets met contracten enzo. Ik niet. Ik ga tijdens de Grand Prix’ gewoon wat anders doen. Hachee maken naar een recept van culinair grootmeester Arend Marinade. Die heerlijke geur door het hele huis laten trekken, het vlees lekker lang laten pruttelen. Op zo’n goddelijk fossiel gaspitje.